Bagi para rider yang mendambakan performa lebih, terutama akselerasi yang responsif, optimalisasi sistem transmisi adalah salah satu area modifikasi paling efektif pada sepeda motor. Mesin yang bertenaga tidak akan berarti banyak tanpa sistem transmisi yang mampu menyalurkan kekuatan itu secara efisien ke roda. Modifikasi yang tepat pada komponen transmisi dapat secara signifikan meningkatkan lonjakan tenaga dari putaran rendah hingga menengah, membuat motor terasa lebih “galak” saat digas.

Optimalisasi sistem transmisi berfokus pada penyesuaian rasio gigi atau komponen penggerak untuk mendapatkan torsi yang lebih besar pada putaran mesin tertentu. Pada motor manual, ini seringkali melibatkan penggantian sproket. Mengganti sproket belakang dengan ukuran yang lebih besar, atau sproket depan dengan ukuran yang lebih kecil, akan menghasilkan rasio gigi akhir yang lebih ‘berat’. Ini akan membuat akselerasi awal terasa lebih cepat karena torsi yang disalurkan ke roda lebih besar, meskipun mungkin mengorbankan sedikit top speed atau efisiensi bahan bakar di kecepatan tinggi. Pada ajang balap drag di Sirkuit Sepang pada 15 Juni 2025 lalu, sebagian besar tim menggunakan perhitungan rasio sproket yang berbeda untuk setiap motor guna optimalisasi sistem transmisi agar mencapai akselerasi terbaik.

Untuk motor matic dengan sistem CVT, optimalisasi sistem transmisi melibatkan modifikasi pada komponen puli dan roller. Penggantian roller dengan bobot yang lebih ringan akan membuat V-belt bergerak lebih cepat ke diameter luar puli, menghasilkan akselerasi awal yang lebih responsif. Sebaliknya, roller yang lebih berat akan meningkatkan top speed. Selain itu, penggantian V-belt dengan material yang lebih kuat dan aftermarket pulley yang didesain ulang juga dapat berkontribusi pada efisiensi penyaluran tenaga, mengurangi slip, dan meningkatkan akselerasi. Menurut Pak Rahmat Saleh, pemilik bengkel spesialis CVT “Matic Speed” di Kuala Lumpur, dalam wawancara pada 18 Juni 2025, “Banyak pemilik skuter mencari modifikasi ini untuk akselerasi instan di kemacetan kota.”

Penting untuk diingat bahwa setiap modifikasi harus dilakukan dengan perhitungan yang matang dan oleh teknisi yang berpengalaman. Optimalisasi sistem transmisi yang tidak tepat dapat menyebabkan keausan dini pada komponen, konsumsi bahan bakar yang boros, atau bahkan kerusakan mesin. Selalu konsultasikan dengan bengkel terpercaya untuk memastikan modifikasi sesuai dengan kebutuhan dan spesifikasi motor Anda, sehingga Anda bisa mendapatkan akselerasi maksimal yang aman dan tahan lama.